Eigenschaften von Absperrschiebern mit elastischem Sitz und ihre Unterschiede zu Absperrschiebern mit Metalldichtung
Einführung: Elastische Dichtung bezieht sich auf die Abdichtung zwischen metallischen und nichtmetallischen Materialien, während Metalldichtung die Abdichtung zwischen Metall und Metall ist. Bei der Metalldichtung handelt es sich um eine Präzisionsbearbeitung der Dichtfläche, um die Passung mit dem Ventilkern (Kugel) sicherzustellen, wobei typischerweise Materialien wie Edelstahl und Kupfer verwendet werden. Eine elastische Abdichtung bedeutet, dass das im Ventilsitz eingebettete Dichtungsmaterial nichtmetallisch ist. Da elastische Dichtungsmaterialien eine gewisse Elastizität aufweisen, sind die Präzisionsanforderungen für die Bearbeitung im Vergleich zu Metalldichtungen relativ geringer.
Absperrschieber: Ein Absperrschieber ist ein Ventiltyp, bei dem sich das Schließelement (Absperrschieber) in vertikaler Richtung entlang der Mittellinie des Durchgangs bewegt. Absperrschieber können nur zur vollständig geöffneten oder vollständig geschlossenen Absperrung in Rohrleitungen verwendet werden, sie können nicht zur Regulierung oder Drosselung verwendet werden.
Absperrschieber werden aufgrund ihrer Dichtungsstruktur in elastische Absperrschieber und metallabdichtende Absperrschieber eingeteilt. In diesem Artikel werde ich die Eigenschaften von Absperrschiebern mit elastischem Sitz und ihre Unterschiede zu Absperrschiebern mit Metalldichtung erläutern. Ich hoffe, dass dies Ihnen dabei hilft, mehr Einblick in die praktischen Anwendungen von elastischen Absperrschiebern zu gewinnen und herauszufinden, welcher Absperrschiebertyp für Ihre Anforderungen besser geeignet ist.
Elastische Absperrschieber und metallabdichtende Absperrschieber sind zwei Hauptkategorien innerhalb der Absperrschieberserie, die sich durch unterschiedliche Dichtungsstrukturen auszeichnen. Beide Typen funktionieren nach dem gleichen Prinzip und dienen dazu, den Flüssigkeitsfluss zu unterbrechen. Metalldichtungen und elastische Dichtungen können sich manchmal ergänzen, manchmal funktionieren sie auch unabhängig voneinander.
Was ist ein elastisch dichtender Absperrschieber?
Der elastisch dichtender Absperrschieber Auch weichdichtender Absperrschieber genannt, ist ein handbetätigtes Ventil, das im Wasserbau zum Verbinden und Trennen des Mediums in Rohrleitungen verwendet wird. Die Konstruktion eines Absperrschiebers mit elastischem Sitz besteht aus einem Ventilsitz, einem Ventildeckel, einem Schieber, einer Stopfbuchse, einem Ventilschaft, einem Handrad, einer Dichtung und Sechskantschrauben. Der Innendurchgang und die Außenfläche des Ventils werden mit elektrostatischem Pulver beschichtet und anschließend bei hoher Temperatur gebacken. Dieses Verfahren gewährleistet die Glätte des gesamten Durchgangs und der inneren Keilnuten des Absperrschiebers und sorgt gleichzeitig für eine optisch ansprechende Farbgebung. Für allgemeine hydraulische Anwendungen werden federnd sitzende Absperrschieber typischerweise blau mit Hochglanzlackierung beschichtet, während sie für Brandschutzrohrleitungen meist rot mit Hochglanzlackierung beschichtet werden.

Hauptmerkmale des elastischen Absperrschiebers
Ventilkörper:
Das Gehäuse des federnd dichtenden Absperrschiebers besteht überwiegend aus Sphäroguss. Der Anschnitt und der Dichtring bestehen aus EPDM- oder NBR-Gummi. Die Abdichtung erfolgt durch die elastische Verformung des Gummis an der Dichtfläche des Tors im geschlossenen Zustand. Diese Ventile sind korrosionsbeständig, bieten hervorragende Dichteigenschaften und erreichen keine Leckage. Der Anschnitt ist keilförmig, was den Verschleiß der Dichtfläche der Ventilplatte verringert.
Der Absperrschieber mit elastischem Sitz hat keine Rillen an der Unterseite seines Ventilkörpers, so dass feine Partikel im Medium mit der Strömung durchströmen können, ohne dass sich Verunreinigungen ansammeln. Der Innendurchmesser des Durchflusskanals am Ventilsitz entspricht dem Innendurchmesser der Rohrleitung und entspricht der Nennweite. Durch diese Bauweise entsteht nahezu kein Strömungswiderstand.
Beschichtung
Die Beschichtung des federnd sitzenden Absperrschiebers erfolgt durch elektrostatisches Sprühen mit Epoxidharzpulver. Nach dem Aushärten löst sich die Beschichtung nicht in Wasser auf und beeinträchtigt die Wasserqualität nicht. Epoxidharz Pulverlack ist ein festes, ultrafeines Pulver im trockenen Zustand. Beim Auftragen sorgt eine mit Druckluft betriebene elektrostatische Spritzpistole dafür, dass die geladenen Beschichtungspartikel an der Oberfläche des Ventilkörpers haften. Anschließend wird der Ventilkörper in einem Ofen bei Temperaturen zwischen 180 und 200 °C gebrannt, wodurch die Beschichtung schmilzt und eine Schicht auf der Oberfläche des Ventilkörpers bildet.
Epoxid-Pulverbeschichtungen bieten folgende Vorteile: Sie haben eine niedrige Schmelzviskosität, was zu einem glatten und gleichmäßigen Beschichtungsfilm führt, und sie haften sehr gut auf Metalluntergründen, sodass keine Grundierung erforderlich ist. Der Beschichtungsfilm weist eine hohe Härte, eine hervorragende Kratzfestigkeit, eine gute Schlagzähigkeit und insgesamt gute mechanische Eigenschaften auf. Darüber hinaus ist der Lackfilm beständig gegen Wasser, Säuren, Laugen und Salzwasser.
Ventilschaftabdichtung
Der Schieberschaft wird mit drei Dichtungen abgedichtet O-Ringe. Der dritte O-Ring reduziert den Druck an der Stopfbuchse und verhindert so effektiv externe Leckagen am Ventilschaft. Im Vergleich zur Packungsstruktur kann die O-Ring-Dichtungsstruktur das Öffnungs- und Schließmoment des Ventils wirksam reduzieren. Zusätzlich ist an der Oberseite ein Staubring angebracht, um das Eindringen von Staub und Verunreinigungen zu verhindern. Die O-Ringe können unter Druck ausgetauscht werden, während das Ventil online ist.
Torversiegelung
Es gibt hauptsächlich zwei Arten der Torabdichtung: parallel (abgeschnitten) und keilförmig. Der Paralleltyp wird häufiger in Größen über DN250 verwendet. Seine Besonderheit besteht darin, dass der Gummi an den Seiten des Schiebers während des Schließens keine Dichtungsfunktion ausübt. Der Gummi an den Seiten des Schiebers verformt sich nicht, indem er beim Schließen gegen die Innenwand des Ventilkörpers gedrückt wird. Erst beim endgültigen Verschließen verformt sich das Gummi und sorgt so für eine Abdichtung. Diese Konstruktion erfordert beim Schließvorgang ein geringeres Drehmoment, stellt jedoch hohe Anforderungen an die Fertigung, insbesondere im Hinblick auf den Gussprozess der Dichtfläche des Ventilkörpers, der eine hohe Maßhaltigkeit und Glätte erfordert.
Der Keiltyp wird häufiger in Größen unter DN200 verwendet. Bei dieser Konstruktion übernimmt das Gummi an den Seiten des Tors die Dichtfunktion. Beim Schließen wird das Gummi an den Seiten des Schiebers zusammengedrückt und gegen die Innenwand des Ventilkörpers verformt, wodurch eine Dichtfläche entsteht. Diese Konstruktion erfordert beim Öffnungs- und Schließvorgang ein höheres Drehmoment im Vergleich zu Ventilen gleicher Größe mit Parallelbauweise. Allerdings sind die Gussanforderungen für den Ventilkörper relativ gering. In der Praxis gibt es hinsichtlich der Nutzung keinen wesentlichen Unterschied zwischen den beiden Strukturen.

Der Unterschied zwischen elastischem Absperrschieber und metalldichtendem Absperrschieber
Werfen wir einen Blick auf die Unterschiede zwischen Absperrschiebern mit elastischem Sitz und Absperrschiebern mit Metalldichtung:
1.Elastisch sitzender Absperrschieber: Der Absperrschieber ist mit elastischem Gummi ausgekleidet und die innere Struktur ist keilförmig. Wenn der Handradmechanismus oben gedreht wird, senkt sich die Spindel und drückt den elastischen Schieber gegen die innere Keilnut, wodurch aufgrund der Fähigkeit des Gummis, sich zusammenzudrücken und auszudehnen, eine dichte Abdichtung entsteht. Das Design von relastisch Das Abdichten von Absperrschiebern ist unkompliziert und erleichtert die Demontage und Installation. Die Wartung ist in der Regel einfach und erfordert nur den Austausch des Tors, was die Reparatur erleichtert.
Absperrschieber mit Metalldichtung: Die Dichtflächen des Ventilkörpers und des Absperrschiebers bestehen aus demselben Material, beispielsweise einer Kupferlegierung oder Edelstahl. Wenn diese Oberflächen verschleißen, müssen Ventilkörper und Schieber gleichzeitig gewartet werden, was komplexer ist.
2.Elastisch dichtende Absperrschieber: Der Ventilkörper ist ohne Rillen konstruiert, was die Ansammlung von Verunreinigungen verhindert.
Absperrschieber mit Metalldichtung: Aufgrund der Dichtflächen auf beiden Seiten des Ventilkörpers befinden sich an der Unterseite des Ventilkörpers Rillen. Im Laufe der Zeit können sich in diesen Rillen Verunreinigungen ansammeln, die das Absenken des Tors blockieren und zu Dichtungsschäden führen.
3.Elastisch dichtende Absperrschieber:Der Ventilkörper ist mit Epoxidharz beschichtet, das korrosionsbeständig und umweltfreundlich ist und sich somit für den Einsatz in Trinkwasserleitungen eignet.
Absperrschieber aus Metall: Diese werden typischerweise mit Farbe beschichtet, die das Wasser leicht verunreinigen kann. Moderne hartdichtende Absperrschieber für Trinkwasserleitungen verwenden jedoch auch eine Epoxidharzbeschichtung.
4.Elastisch dichtende Absperrschieber:Der Ventildeckel besteht aus Innensechskantschrauben, die nach dem Festziehen mit Wachs versiegelt werden, um Rost zwischen den Schrauben und dem Ventilkörper zu verhindern und so eine spätere Demontage und Wartung zu erleichtern.
Metalldichtschieber: Diese verwenden normalerweise Sechskantschrauben, einige Modelle verwenden jedoch auch eine ähnliche Struktur mit Innensechskantschrauben.
5. Anwendbare mittlere Temperaturunterschiede:
Elastisch dichtende Absperrschieber: Das Dichtungsmaterial weist eine begrenzte Temperaturbeständigkeit auf und eignet sich daher für Umgebungen mit niedrigen Temperaturen. Es neigt bei hohen Temperaturen zum Versagen und weist eine geringe Verschleißfestigkeit auf, wodurch es für Medien mit Feststoffpartikeln weniger geeignet ist. Außerdem verfügt es über einen relativ engen Druckbereich, was möglicherweise die Dichtungsleistung in Hochdruckumgebungen beeinträchtigt.
Metalldichtschieber: Das Dichtungsmaterial besteht normalerweise aus Metall wie Edelstahl oder Hartlegierungen, die für Hochtemperatur- und Hochdruckbedingungen geeignet sind und eine gute Dichtungsleistung und Stabilität gewährleisten. Die metallische Dichtfläche ist verschleißfest, widersteht mittlerer Erosion und Verschleiß und bietet dadurch eine längere Lebensdauer. Diese Ventile eignen sich für Medien mit Feststoffanteilen oder starker Korrosivität

Bei der Wahl zwischen Absperrschiebern mit elastischem Sitz und Absperrschiebern mit Metalldichtung ist es wichtig, die Eigenschaften des Mediums, die Temperatur, den Druck und die Betriebsbedingungen zu verstehen. Absperrschieber mit elastischem Sitz eignen sich besser für Anwendungen, die eine hohe Dichtleistung, ein sauberes Medium und häufigen Betrieb erfordern. Im Gegensatz dazu eignen sich Absperrschieber mit Metalldichtung besser für raue Bedingungen mit hohen Temperaturen, hohem Druck und Medien mit vielen Verunreinigungen. Die Kombination dieser Informationen mit dem Inhalt des Artikels ermöglicht eine umfassende Bewertung und gewährleistet so eine genauere Auswahl und einen sorgenfreien Ventilbetrieb.
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